系统介绍
系统采用北斗/GNSS及压实传感器监测技术，通过软件的实时处理，获知压路机钢轮高精度三维位置及振动压实值，以数字化、图像化的方式实时记录显示压路机行进方向、行进速度、VCV(振动压实值)值、碾压遍数、填筑厚度等信息，从而引导机手避免过压和漏压，保证压实施工质量、提升工程建设过程质量控制和精细化管理水平。
系统特点
● 远程监管
施工过程、质量、进度远程监管，及时发现偏差并预警，进行纠偏处理。
● 数据报表
提供施工结果的数据报表，作为质量检测和评价的辅助手段。
● 质量监控
实时记录回传施工过程的关键参数，如碾压遍数、碾压速度等信息，保证搭接宽度，减少漏压、过压。
● 数据可追溯
全过程数据自动采集流转，电子化存档，便于数据查询、统计分析和辅助决策。
● 过程可视化
施工过程数据可视化展示，实时、回放施工作业过程，形象直观，对施工现场一目了然。
优势分析
| 传统施工方式 |
挖掘机智能施工系统 |
| 凭机手感觉控制，无法记录 |
实时显示行进速度并记录 |
| 事后控制 |
实时过程控制和记录数据 |
| 过程碾压无记录证明，难以保证质量 |
过程碾压次数实时记录，以颜色显示在屏幕，满足工艺要求，质量得到保证 |
| 无法显示和记录当前点的压实度VCV数据 |
可显示当前点的震动压实值数据，现场及时找到薄弱区域和不合格区域 |
| 以点带面，检测时间长，不能反映整个工作面的压实质量 |
实时反映整个作业面的整体压实质量 |
| 夜间施工成本高、无法保证施工质量和安全 |
不受环境和视线影响，可以24小时施工 |
应用领域
广泛应用于铁路、公路、水利水电站坝体、港口及港区、广场等工程建设项目的土方分层填筑、基层、面层的压实控制。